Projet : | Pont de Chauderon à Lausanne |
Architecture : | Atelier Cube SA |
Type d'ascenseur : | Ascenseur à câble-mécanique |
EMCH Ascenseurs a pu rénover une infrastructure marquante. Les ascenseurs restaurés relient la station de métro et le pont au moyen de nouvelles cabines. Leur caractère original a été préservé. En 1992, deux tours d'ascenseurs en acier ont été érigées à la station «Vigie» du métro de Lausanne. Elles étaient destinées au transport de passagers du quai de la voie ferrée à la passerelle qui conduit au pont de Chauderon. Ce dernier était protégé en tant que monument historique du canton de Vaud. L'infrastructure caractéristique des ascenseurs devait donc répondre à des exigences formelles élevées, d'autant plus qu'elle occupe une place éminente dans l'espace urbain. Les architectes de l'Atelier Cube ont conçu une installation technique caractéristique, avec de beaux détails, telles les deux poulies qui coiffent les tours comme des couronnes. Les passagers étaient transportés vers le haut ou vers le bas dans une cabine en métal - qu'il pleuve ou qu'il vente. Les coûts d'exploitation d'une telle installation étaient naturellement plus élevés que ceux d'ascenseurs intérieurs. La construction était plus fortement mise à contribution et ses composants devaient être remplacés plus souvent. Le maître d'œuvre a toutefois décidé que l'installation serait conservée et il a confié à EMCH les travaux d'assainissement en raison de son expérience en matière d'ascenseurs extérieurs. Les parties particulièrement exposées, comme les cabines, ont été remplacées. Plus transparentes, elles sont désormais dotées d'outils de surveillance plus sophistiqués, qui doivent empêcher les vandales de sévir et limiter les agressions. Cette robuste construction est protégée des intempéries. Finalement, l'ensemble des installations électriques a également été remplacé. Toutes les interventions devaient obéir à une règle d'or, à savoir conserver le caractère original de ces ascenseurs qui sortent de l'ordinaire. Maitre d’ouvrage : Transports publics de la région lausannoise
Ein bereits bewilligtes Bauprojekt für eine temporäre Erweiterung des Produktionsstandorts von EMCH...
Bei der Besichtigung des frei stehenden und höchsten hydraulischen Emch-Aussenlifts beim...
Notfallsituationen können unerwartet auftreten und in der Arbeitswelt sind wir darauf angewiesen,...
Der Lift kann einen wichtigen Beitrag zur zirkulären Wende in der Baubranche leisten siehe ‹Was der...
Ein solches Haus zu sanieren, sei ein Traum, schwärmt Architekt Stefan Gysel, als wir die...
Eines der jüngsten Werke des Tessiner Architekten Mario Botta steht seit letztem Jahr im Weiler...
Nachhaltigkeit im Liftbau scheint sich bislang auf das Reduzieren des Energieverbrauchs im Betrieb...
Beim Stichwort Re-Use denkt man zuerst einmal an Fassadenplättli, Wasch- und Spülbecken oder...
Contact
Berne | Zurich +41 31 997 98 99
Dérangements +41 840 990 990
info@emch.com
Fellerstrasse 23 | Boîte postale 302 | 3027 Berne
Ici, les fournisseurs trouvent nos CGVE
Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles!