En 2015, un tronçon important des CFF a été mis en service avec la construction de la ligne diamétrale dans la gare de Zurich et la gare profonde située sous les quais existants. Les nouveaux quais ne se trouvent pas directement dans la projection verticale des anciennes voies. La tâche a pu être résolue de manière intelligente grâce aux ascenseurs inclinés de la société EMCH.
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